这两款车相比XTC880的性价比高一点。这两款车都属于捷安特的系列，都是27.5寸轮径的山地车，XTC880定位于娱乐级顶级，车架是AULXX SL轻量车架，在配置上没有SLR的配置高，SLR4是ALUXX SLR超轻量车架，定位竞技级，价格上比XTC880贵很多，但实际配置中只有车架比XTC880好一点，整体性价比的话还是XTC880高一点。
车架slr好，套件刹车880好，但是，slr的车架很牛逼，而且以后升级换套件也容易，再说slr是台湾车，定位比880高，所以你懂得
考虑升级就4，而且必须升级！4太畸形了。。
15款的slr～4还没出吧，880配置高，4的架子好！
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