科三考试挂两次属于正常吗，究竟该怎么办呢？

2025-02-06 23:20:36

推荐回答（5个）

回答1：

　　汽车驾驶证考试中的科目三考试，属于驾驶证考试的科目之中，相对难度较大的一个考试科目，科三考试会受到很多因素的影响。考科目三挂了两次，不用太在意，曾经就有科目三考试，挂科5次，6次的学员，属于正常的考试结果，不要有太多的心理负担。

　　考试没过，并不代表我们没有掌握驾驶技术，我们只需要在科目三实地练习之中，更多地去加强练习。也不用太着急的去参加考试，等充分地掌握考试中的一些驾驶技巧和方法之后，再报名参加。就像我们在上学时候的各项考试科目一样，多练习，多模拟现场的考试情况，在熟练之后，再去参加正式的科目考试。

　　在科三考试中出现的扣分项目，需要更加的注意一下就可以了，不需要特别紧张，心态也是驾驶证考试的重要影响因素了之一，要对自己的驾驶技术有信心，对顺利的考过也要有信心，相信自己已经掌握了考试科目内容，放松一点，会考过的。下面说一些考试的心得。

　　上车前的准备检查准备工作要做好，不要着急，可以慢一点，调整一下心态。安全带记得是要戴上的，开车前的检查要做到位。在模拟灯光时，不要抢灯，很多急性子的人都会抢灯，模拟的时候抢了也不是很清楚的。所以需要耐心等待，心里提醒自己不要抢灯。

　　还需要注意上车之后，要认真检查灯光，档位，手刹！我们平时练习的时候一般都不会有什么问题，所以大多都是走个形式，意思意思就行。但是考试的时候千万不要意思意思就行，因为你不知道上个考试的人对车辆做了些什么操作，所以要认真的先检查一遍，当然这也属于考试科目要求的内容。

　　遇到特殊路况，除了路口，随时随处停车，考官的首要目的是保证考生的安全，其次才是监督你的考试成绩，所以遇到可能出现的安全问题，路上的人，车辆，或者是动物之类的，一定要注意安全距离，及时的刹车减速。

　　在车辆较多的路段，与前车保持车距，转弯掉头注意路况！如果遇到车辆较多的情况，放松，不要紧张。按照正常的操作来就可以了，该减速减速，该减档减档，就是一个放松，又是很小心仔细的状态，就可以了。

　　一些需要有动作示范的操作，动作可以做的稍微夸张一点点的，在我们的练习中，就是意思一下或者示范一下就可以的。但是，在考试的时候，该有的动作一定要做到位，夸张一点也没有关系的。

　　需要特别注意一下，在驾驶考试的结束的之后，直到从我们下车关上车门的那一刻才是真正的考试结束，平时练车的时候可能因为有下一位学员要上车，所以很多人都没有关车门的习惯，在科目三考试时要注意，考试结束，下车要记得关车门。

　　所以，放松心态，加强练习，不要紧张，其实考试和我们练习是一样的，只是旁边坐着一个注意我们安全的考官而已，放松，加油顺利考过。

回答2：

随着汽车工业的快速发展，现在汽车制造成本是越来越低，并且竞争是越来越大，所以对于人们而言，要想购买汽车只需要努力奋斗几年，那么都能够买得起；不过在购买汽车之前，绝大多数人都会先选择考取驾驶证，因为要想驾驶证汽车，必须要取得准驾车型的驾驶证才行。考取驾驶证需要经历四个科目，分别是科目一、科目二、科目三、科目四，其中科目二和科目三难度就很高，这样挂科几率就会比较高，所以有人就有出现科目三挂科好几次的情况，这时候就有驾考的学员在问，科目三挂科两次是不是正常，应该怎么操作应对才好？

一、科目三挂科两次是正常现象

考取驾驶证的人都清楚，现在驾考一次性通过率并不是很高，很多学员都会在科目二和科目三上面挂科，因为这两个科目是属于实操科目，所以即使学员在科目三挂科两次，这也是很正常的现象。根据一般水平驾校反馈科目三的通过率，其中科目三一次性通过率也就在60%左右，两次在科目三挂科的学员，基本上也能够占到30%，甚至还有不少学员，科目三挂科是能够达到五次。

科目三挂科两次是正常现象，准确的说科目三挂科达到三次都属于正常，如果科目三挂科达到四次，这种情况才比较危险。科目三是在有一定车流量的道路上进行考试，因为是在实际道路上面进行，所以就很容易被外界因素干扰，比如车流量、人群等，对于刚学车不久的学员，在考试道路上面遇到干扰而挂科，这也是常见的事情，所以科目三仅挂科两次，这个完全不需要怀疑自己的学车能力。

二、科目三挂科达到两次，学员应该如何应对

科目三考试时，学员出现挂科的情况，第一次可能不会有太大的心理压力，都认为自己第二次考试，科目三就能够顺利通过，但如果第二次考试还是挂科，这时候学员的心理压力就会增加，同时也能感觉出自己确实还没有完全掌握好科目三技巧，那么这个时候学员就要好好来应对科目三了。

科目三挂科两次，学员需要寻找出挂科的原因，把挂科的细节全部复盘一遍，然后跟教练员反馈自身情况，教练员会根据学员的不足，再加以教学练习。当然，科目三考试技巧都学会了，学员也需要熟悉科目三考场，在第三次考试之前，学员可以去考试场地进行模拟考试，通过提前熟悉考场环境和考试车辆，以帮助自己在真正考试的时候顺利通过。

总结：科目三考试挂科达到两次，这是很正常的现象，因为从驾考的学员来看，科目三挂科两次的学员还是有较大的比例，而在后续科目三补考里，绝大多数人都能够顺利通过考试。当科目三挂科达到两次，学员应该复盘自己犯错的地方，寻找教练员加以练习，并且在科目三正式考试前，提前在考场进行模拟考试。

回答3：

上个月考的科三，根据我们驾校空驾要领（打、踩、挂、鸣、观、三位一体），逆时针绕车一周→上车向考官问好（这个随自己了，问也行不问也行，最好还是问声好给人留个好印象。因为听我们驾校其他挂科的考生说，有些考官中途会给人使绊子，无缘无故的给踩刹车，直接熄火扣十分）给考官身份证→调座椅系安全带→脸部对准摄像头进行面部识别→开始考试模拟灯光→打转向灯鸣喇叭观察左右后视镜挂一档起步（空驾要领）→逐步加档（南京地区没有直线行驶和加减档这个项目，其他比如说会车、超车、变道、掉头、靠边停车都是安全员在旁边手动点击电脑发送语音指令的。

但是全程必须有一次逐步加档到5档的操作）→前方通过特殊路段（如路口、人行道、公交车站、学校，注意通过学校路段踩离合刹车降低车速在30公里以下，左右观察后继续通过）→变道（打转向灯3秒看后视镜）→选择合适地点掉头→靠边停车（离路边实线30厘米。这一点挺重要的，我们这边的驾校说的，不管在什么档位只要听到指令就打灯踩离合踩刹车减速，看右后视镜安全后靠边停车，但是语音播报后100米内要完成，不然就扣一百分不及格）→最后一步挂空挡拉手刹，关转向灯松离合和刹车，考试结束，语音播报:恭喜您考试合格。然后解安全带开门观察左后方有无开车或行人，确认安全后开门下车。最后去副驾驶侧去拿身份证，科三通过！

科三总结了一下，科三从开始到结束全程都需要注意细节（因为现在驾考新规增加了好多细节性操作，如通过路口和人行道就算语音不播报也要左右观察一下，有那个意识，不然到时候监考大厅通过摄像头发现你没有左右观察，结果可想而知），再者就需要全程保持一个良好的状态，放松心情，往往一个好的心态会让你在考试中事半功倍。有好多考生平时甚至考前都一直念叨“我不行，肯定考不过”，这种想法首先就会让你的考试输掉一半。模拟当考试，考试当模拟，每一次模拟都当做考试。

最后劝你在坚持坚持，向最后一个科目了，考过在考一次无限次数的科目四，本本就到手咯，相信自己，加油！

回答4：

科三考试挂两次还是比较正常的。许多人挂了四五次才过的。首先要对于挂科的项目多次演练。然后就是在考前多模拟几次。之后就是调整好自己的心态，不要过于紧张。

回答5：

科目三考试两次挂掉是属于正常吗很正常的如果你不好好练习不到位的话肯定会挂掉就应该好好去实地练习

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