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本田思铂睿外观好看,空间大,性价比高,缺点就是动力不好,大灯不好看,车主评价见下文。
车主评价:
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1、质量超级棒,就没去4S修过车,也没索赔过任何东西。内饰漂亮,操控舒适,激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听,忍不住要多踩油门,呵呵。另外音响很棒,足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点,加速再犀利些就完美了。
2、最满意的是个性,2.48DCT,开起来很爽,之前是开1.6l的,提速各方面都挺满意,座椅偏硬,后排乘坐不舒适,只能说,思铂睿是属于驾驶者的车,不是乘坐者的。油耗偏高,上下班路程,轻松可以达到14L以上,心疼油费。没有抬头显示HUD,没有四创一键升降。
配置:
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本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。
内饰:
除此之外,车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘的手感好而且车门厚重;不过在后排空间方面,还是很多车主表示了不满,认为后排的空间过于局促。
车身:
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东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是4.7米,轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉,贯穿整个车身,一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线,给了思铂睿前低后高的动感视觉,有一种蓄势待发之势。
本田思铂睿的优点是外观上帅气风尚,性价比高,缺点是动力可能不足,前车灯不是很好看,车主评价还是不错的。
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1、全新一代的本田思铂睿在外观上变化较大,之前整车圆润的造型被更加硬朗的线条取代,六边形造型的前进气格栅尺寸比现款大了许多,本田思铂睿显得更加霸气。全新本田思铂睿确实在扎扎实实做着主打科技以及驾驶性能的改进,这点是值得肯定的。
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2、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时,虽然没有余震,但是车内有很明显的上下纵向抛离感,感觉悬挂和车身是分开的。说得通俗点让大家看明白就是,开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸”,但你会觉得“晃悠”。另外在烂路上行驶时,如果是面对缓波状的路况,那么它能进行比较舒适的过滤。但如果是急波状的路况,在上坎的瞬间,悬架还是会有一些震颤感。
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3、本田思铂睿在低速收油之后再次轻踩油门,会短暂的向前轻轻窜一下,然后又很快归于平静。同时本田思铂睿的发动机噪音也很大,尤其是在你想超车的时候,从2500转开始,噪音就突然非线性增大,突兀的嗡嗡声让人有些难受。
本田思铂睿是东风本田旗下的一款定位运动中级轿车的产品,轴距2780mm,车长4840mm,车宽1850mm,尺寸上是中级车,但是轴距相比一般的中级车要短,这样一来,车内空间其实比较紧凑,不如雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾这样主打空间和舒适的中级车空间大,但是较短的轴距也成就了相比其他中级车更好操控感。但思铂睿其实销量一直很差,一个月几十几百辆的程度,东风本田除了给它更新了配置以及一套2.0L的混动总成,已经很久没有换代了。
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思铂睿的有点在于操控不错,无论是底盘的感觉还是过弯感受,相比其他中级车都更好,但是这个车有点尴尬,实际上本田做的操控只是整车感受上的,相比马自达这样的驾驶者之车,还是有差距,马自达的动力匹配以及整车操控感受,在经济型车领域都是很出色的,这就导致思铂睿其实在尺寸和运动之间找不到一个合适的平衡点。想买大空间中级车的人,在思铂睿上面找不到豪华感和尊贵感,想买运动中级车的人又更偏向马自达阿特兹这样的车,无论怎么看思铂睿都不是一个定位清晰的车。
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思铂睿的缺点其实也挺明显的,比如配置一般,比如2.0L和2.4L的老旧动力总成,还配的CVT变速箱,让人没什么驾驶欲望,不如马自达阿特兹的6AT更有运动感,动力匹配的人车合一感也无法与阿特兹相比。而且价格还在16~20万的区间,这个区间能买的车真的很多,应该很少人会买一台运动不足,空间和豪华感也不足的车吧。
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如果你喜欢运动感,建议你买阿特兹,甚至买CC都要比思铂睿好。如果你想要一台舒服而且有面子的中级轿车,建议你买雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾,这些车无论如何开起来和用起来,都要比思铂睿要舒服得多,而思铂睿就是一辆你买了不久就想换掉的车,因为不实用,也很乏味。
其实本田的轿车里,因为雅阁的名气太大了,所以很多的车型都卖不上去了,而思铂睿可能就是这么一个情况了,思铂睿是本田旗下的旗舰车型,与凯美瑞及天籁等车型竞争。终端起售价仅为将在15.59万元再加上一些优惠,其实上路价格不是很高的。
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外观方面的话,思铂睿的外观还算是可以的,不能算是差,能算是及格以上了。这个团体风格比较运动,别人都说有点讴歌的影子,我倒是没怎么感觉出来,所以这款车在外观上,没有设么优点,买不买都没啥用处。
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在整体的造型上,思铂睿的水晶造型的LED大灯算是比较亮眼的,不仅仅是在外观中,更是在晚上开灯之后。整个前脸层次也比较明显, 话说这是东风本田专为中国市场打造的车,就像你在国内吃的日料似的,觉得好吃,那肯定都是依照咱们的喜好改良过的。
内饰方面的话,从中控区域来看基本上是用了现在本田最新的风格,而且倾向驾驶员一侧,驾驶员和副驾驶就像坐在两台车里,可见对驾驶员的照顾还是很周到。做工方面,思铂睿从上一代开始就一直保持着不错的品质,毕竟有讴歌的底子。现款车型也不错,品质没有下降。
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总的来说这款车算是中规中矩的车型,没有买的必要也没有不买的原因,需要你根据自身情况判断吧。
本田思铂睿优点:这款车技术和质量都没问题,空间宽敞,操控还不错;缺点是车子的动力性相对差一些。车主评价都很不错。
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本田思铂睿在广汽本田“本土研发”的重点打造下,在外观和车内空间都加入了符合国内消费者口味的设计,并且在配置、操控和动力上都进行了升级。最明显的是外观上加入重度格栅设计,同样做法的还有早期上市的凌派,从月销过万的销量数据来看,镀铬确实是国内消费者钟情的装饰物。
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思铂睿只有亲身坐到驾驶室里面,认真观察它的造工用料,研究一下它的配置,开上路转两圈,才会明白思铂睿其实是一台极具诚意的车型。不夸张地说思铂睿的工艺水准要比我们以往印象中的日系B级车都高得多,甚至已经接近讴歌或者英菲尼迪这种级别。如果考虑市场终端优惠的话,思铂睿的性价比其实非常高,而且它的后排空间其实也够用了。
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这款车内饰设计感很强,整体内饰很有档次感;配置丰富,像无钥匙进入,一键启动,LED大灯,电动座椅,盲区监测等配置实用且丰富;动力随叫随到,满足你所有的驾车需要;油耗满意,这么大的排量,平均油耗2.0L/2.4L在7.8/9.2左右;操控性好,整车开起来很容易上手,驾驶感很舒适;隔音降噪方面做得也很不错,同级别车型中属于优秀的。
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