中考没考好，上职高还是复读？

2024-11-16 00:10:48

推荐回答（5个）

回答1：

复读难度比职高大，建议尽量选择复读。

1、尤其是对于那些平时成绩比较好的学生来讲，中考只是发挥失利的话，最好选择复读。因为太早进入社会也不是很现实的事情，毕竟现在很多单位、企业的最低要求都是高中毕业，大部分都是要求大学文凭的，所以，可见文凭的重要性。

2、职高只要学的好，也有考大学的机会。如果本来成绩就不太好，那么一定要面对现实。成绩在初中本来就不太理想，中考考不出好成绩是在意料之中的，这个时候，可以考虑职高，选择自己喜欢的职业，提前进入学习，也是日后进入社会的竞争力。

复读前“了解”自己：

1、基础太差的考生、高考已经使出全力、成绩也如实反映自身水平的考生最好慎重考虑复读。“否则便是浪费青春”，对这类潜能挖掘空间小的学生而言，选一个合适的学校读书要比上高四更为合适。

2、高考的不可预测性决定了只要复读就有一定风险。专家提醒考生，做出复读决定前,首先要充分了解自己，看自身是否还有潜力可挖、心理上有没有做好充分准备、挫折承受力够不够大等等。在是否复读上一定要充分考虑孩子的意愿，一厢情愿强迫孩子读高四或是送孩子进入他实在无法接受的高校都会对孩子成长不利。

以上内容参考百度百科-复读

回答2：

上职高。但也需视情况而定。

用户要清楚的定位成绩是好还是一般还是差。如果是因为发挥失常，平时成绩还不错的，但是中考考得很差，那建议还是操作一下复读一年，毕竟普通高中和重点高中的差距还是很大的，特别是学习氛围，师资力量的差距肯定会有，但那绝对不是主要原因，学习氛围真的就是一个学校的水平决定的，所以能上重点一定要去上重点，如果本来成绩就不太好，那么一定要面对现实。

读职高注意事项

在选择学校时应该注意，学校的真实性质。学校的管理模式、教学氛围，学校的师资力量，是否组织学生参加自考，单招考试，对口高职考试，如果具备这些的学校，就可以考虑孩子的兴趣选择喜欢的专业了。

孩子初中成绩差其实不可怕，可怕的是孩子选择的职业学校学习不到专业知识，耽误了学习的最好年龄，现在职业学校很多，有的也是成教文凭，所以一定注意是否可以参加单招考试，对口高职考试来获取统招文凭，如果可以的学校，选择就读此类学校那么也就是对孩子学业最好的选择了。

以上内容参考百度百科-职高

回答3：

智能网联汽车是国家的重点战略产业之一。从国家政策层面来看，自2015年起国家就开始布局智慧交通，2020年以来，有关智能网联汽车的政策更是密集出台。2021年5月国家公布智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，加快产业间的融合升级。
智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。
用通俗的话来讲，现在汽车功能中的倒车雷达、倒车影像、自动泊车、自动避障、远程遥控等等功能，都属于智能网联的范畴，而智能网联的最终方向则是实现汽车的无人驾驶。
时代风口行业！
根据工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，未来汽车技术将以人工智能为核心，智能网联汽车将成为我国汽车技术转型升级的突破口。
据智研咨询，中国智能网联车市场规模2020年已突破千亿元，未来4年CAGR约为20.62%，有望在2023年达到2371亿元。同时，根据IHS Markit数据，随着自动驾驶及网联技术的升级，2025年市场渗透率将达到75.9%，中国智能网联汽车市场的发展不可限量。
有发展就会有市场，随着汽车智能化程度越来越高，市场对智能网联汽车的从业人员产生了巨大的需求，相关汽车维修从业人员都将面临学习智能汽车维修技术的问题。另外由于国内汽车维修职业培训大部分针对于燃油车，导致智能网联汽车维修技术人才严重短缺，所以，智能网联汽车维修技术人才目前在汽车行业需求大。
优先培养智能网联汽车专业技能人才成为学校的当务之急，安徽万通开设汽车智能网联运营工程师专业，可以进一步完善技能人才培养体系，有效提升毕业生就业竞争力，让学生满意、让企业满意、让社会满意。
专业培养目标
本专业旨在培养适应现代汽车行业发展，掌握车辆智能网联结构及系统控制原理，智能网联汽车的基本工作原理及常见故障的检修方法等知识，面向智能网联汽车维修服务的各类汽车维修与技术管理的汽车人才。
学习课程内容
本专业核心课程涵盖汽车发动机系统、汽车底盘系统、汽车电路电控、汽车美容、汽车快修快保、汽车钣金、智能网联汽车核心技术（掌握智能网联汽车环境感知技术、智能网联汽车无线通信技术、智能互联定位技术、先进传感器技术、人机界面技术、信息安全与隐私保护技术等）。该专业涵盖燃油车与智能网联汽车的系统学习，同时还涵盖宝马高端车的辅修课程，就业面十分广阔。
教学优势
采用理实结合的教学模式，三分理论打基础，七分实践练本事，并引进车企的先进管理理念和技术理念，优化教学课程，让教学与市场相接轨。
专业优势
1、理实一体化教学，分组更轻松
采用理实一体化分组教学，让每个学生都能上手实操，学校将实操提升到70%，充足的实训耗材供学生练习使用。
2、校企合作，定向培养
学校与各汽车相关企业进行深度校企合作，在全国各大城市设立就业办事处，开展订单式人才培养，为毕业学子搭建就业平台，帮助学子就业。
3、入学门槛低，零经验亦可
学习汽车技术就是选择了职业教育，我们注重技能的培养，入学门槛不需要经验阅历，只要你对汽车技术感兴趣，零经验也能成为汽修界的“扛把子”。
4、证书服务
在学习技能的同时，在学校考试合格，就能颁发国家承认、教育部门统一电子注册的技工证书。
设施设备，先进齐全
学校建设现代化的多媒体理论实训教室数十间，1000多平米的高级轿车实训厅，智能网联台架，拥有整车百余辆，供学生拆装的变速箱100多台，发动机150多台，底盘设备100多套，实训台架40多台，涵盖中、美、德、日、韩五大车系的经典类型，让每位同学都可动手实操。
就业方向
智能网联汽车维修技师、智能网联汽车故障诊断师、AGV自动引导车线路规划技师、运营调度技师、运营维护技师、系统维护技师、无人驾驶系统维护助理工程师、汽车钣喷技师、汽车美容技师、汽车商务营销经理、技术总监、汽车连锁服务店长及相关管理岗位
我校办学实力
众所周知，安徽万通是一所以汽修专业为主的职业院校，我校迎合社会与市场发展需求，开设有汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师、奔宝奥汽车检测与维修工程师、汽车智能网联运营工程师等一系列优势专业，通过项目工单式的培养方式、理实一体化的教学模式，帮助学生快速掌握知识和技能，还通过校企共建、校企合作等多种途径，结合我校的四项就业服务指导、两大创业服务体系，使毕业学子创就业有帮助。
未来已来，汽车智能化技术层面的突破，需要吸收大批相关技术人才，其发展前景也呈现良好态势。抓住智能网联汽车的风口，你就是下一个智能型人才。

回答4：

现在的社会要不有学历要不有技能，还是复读一年比较好的，自己也有复读的倾向，相信经过一年的努力自己一定会上一个好的高中的。
就是不复读也不建议上职高，可以结合自己的兴趣爱好去学个技术的，学好技术的话就业前景好，尤其是互联网时代学个互联网相关技术就业很好的。

回答5：

你好，没考好的话，要看你的意愿，复读的话还需要看你的成绩距离录取分数线差距大小。如果差距较大不建议你复读。现在还是有很多方案绕过高中就读公办本科大学的。
你可以考虑以3+2的方式就读公办统招本科大学，这样毕业后拿到的是全日制的本科学历，以后还能考取研究生或者公务员，这样发展前景才会更好一些的。

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