你们觉得英菲尼迪的车子怎么样?
我觉得性能可以 但是外观很low 你们有这种感觉吗
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英菲尼迪还不错,在预算足够的情况下是值得购买的。
以英菲尼迪Q50L为例,下面我们就从不同方面介绍一下英菲尼迪。
1、动力
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这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155 kW (211 PS)的超强动力。7.4L的百公里综合油耗、350 N∙m扭矩的四缸发动机可快速加速,并有效提高燃料效率。
2、变速器
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7速手自一体变速器,自适应学习程序能够感知驾驶者的操作习惯,并以此调整换挡操作。
3、外观
全车尺寸达到4867*1823*1456(mm),轴距达到2898mm,轮距 (前/后, mm)1547/1566,
风阻系数 (Cd)为0.26。
4、内部配备
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该车内部配备了一键式点火启动、发动机自动启停系统、双区恒温空调、后排空调出风口、一触升降式电动车窗、电动车门锁具备随速自动落锁功能、前排中央扶手带储物箱,两个12V电源插口,两个USB插口以及一个音频插口等。
5、音响系统
英菲尼迪Q50L配备了由Bose和英菲尼迪的工程师联袂打造的“Bose® Performance至臻系列音响系统”。凭借领先的开发理念以及长达30年的高端音响系统设计经验,双方工程师团队从“零”开始,重新评估新Q50L车舱声学环境,并且根据车舱的声场特点精心选择和布置不同种类的扬声器 。
扩展资料:
购车注意事项:
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是如果长时间的加油呢?加油每年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡,能省就省。
二、车里的各种高配置
当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在买车前这些可都是要考虑的哦
参考资料来源:人民网-买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔
在我们的生活中,不论是什么时候,都需要一款好车,要让我们可以安全的出行,放心的开车,就是需要一款可以在各方面都有保障的,一款安全的车,这一款英菲尼迪,就是一款不错的车,来看看它的动力性能怎么样。
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这一款英菲尼迪的车标是由椭圆曲线,和两条直线组成的,椭圆曲线代表无限扩张的意思,也象征着全世界,两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展,不论怎样,这一辆车都象征着独一无二的发展前景。
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这一款英菲尼迪FX35的汽车搭载了很好的V6引擎,可以产生244千瓦/6,800转/分的最大动力输出和350牛米/ 4800转/分的峰值扭矩,与它相比,英菲尼迪FX50是应用了业内领先的连续可变气门升程的技术,在使动力更加强劲的同时,又大大的增强了燃油经济性,并且搭载了VK50 V8的自然吸气发动机,这个发动机有着317千瓦/6,500转/分的动力输出和500牛米/ 4,400转/分峰值扭矩,FX50这辆车更加的强劲,此外,还有自适应转换控制功能的全新7速手自一体变速箱,可以给驾驶者带来急速飞驰的巅峰驾驭享受。
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这一款英菲尼迪JX,在第三排座椅上设计,不只宽敞,而且容易让乘坐者进出,给车带来了超乎寻常的乘坐灵活性,此外,英菲尼迪JX,采用了最先进的车内技术,比如远程信息处理系统,在动力方面,这一款英菲尼迪JX,可以拥有宽泛的动力序列,发动机根据排量的不同有JX25,JX20,JX25h以及JX30四种型号,在这之中,JX25h为混合动力版本,它的排量为2.5L和3.5L车型,与CVT变速器放在一起搭配。
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英菲尼迪LE概念车,采用的是纯电机驱动,实现了零排放,同时续航能力更强劲,充电有多种模式选择,这一款车采用了流畅的车身线条,它的风阻系数仅为0.25,为了达到降低风阻的目的,在设计上,采用了独特的格栅,往里凹得很深的腰线和19英寸空气动力学轮圈及低抗滚轮胎,在车厢内部的配置也很豪华,有真皮座椅,HAKU的银色内饰和蓝色背景照明,这一款车的动力系统,是一台由24千瓦时锂电池供电的电机,最大功率100千瓦/136马力,扭矩325牛米,这车的加速性非常优异,单次充电后的行驶里程约为161公里,当电池电量耗尽后可通过集成接口,快充接口,或者是利用无线充电系统充电。
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这一款英菲尼迪是一款很不错的车,它还可以是充电的,又有普通的类型,可以供我们选择。
俄感觉英菲尼迪的车不错,特别是q50L,q70外观特漂亮,内饰也不大气,高档,汽车的质量,技术也不错,但是吧,日系豪车在中国市场都是豪车的二线品牌,国人呀!特别是暴发户呀!都认BBA,所以就造成了英菲迪尼保值率一般,牌子是硬伤呀,但是养护的成本就很高,还有一点英菲尼迪在中国并没有打开市场,认识他的人很少,在加上奇瑞模仿他的车标,所以面子上有的时候就尴尬了,有种伪豪车的感觉,就看你愿不愿意为这份情怀买单了。
英菲尼迪前几年这种车卖的比较少,这两年开始多了,听周边用英菲尼迪的朋友整体来说,这个品牌的车质量可以,车型看上去比较老,但是整体使用度较高,这个只是一点建议,毕竟买车还是要看你怎么用,怎么保养~
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很不错的车,我觉得是50w左右性价比最高的车,原装进口,从安全,质量上没得说,毕竟国外的日本车比德系车好强不少
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